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日本KB馬達調速器過電流維修有測試平臺
1、確保電源開關已打開
確定鑰匙開關或電源開關處于打開位置。

2、檢查絲或斷路器
如果滑板車使用了絲，請查看絲內部是否燒壞?？赡苄枰獜奶ぐ遘嚿喜鹣陆z并將其放在光源下以確定其是否燒毀。對于使用斷路器的踏板車，推開或翻轉斷路器，看看它是否會重置。

3、嘗試推動滑板車啟動
單速油門的電動滑板車有時需要向前推才能行駛。用一只腳站在踏板車上，用另一只腳將其向前推，同時完全踩下油門。一旦踏板車達到步行速度并且踩下油門，踏板車就會一直行駛，直到松開油門或使用剎車。
要有三項，一是壓敏電阻本身的電容量（幾十到幾萬PF），二是在系統電壓下的漏電流，三是壓敏電阻的非線性其結構緊湊，用于可調速直流電機電樞和勵磁供電，裝置額定電樞電流范圍為15至2000a，額定勵磁3到8

4、通過視覺、觸覺和嗅覺進行檢查
拆下腳踏板或接線蓋，查找是否有任何燒毀或熔化的電線、電線連接器或電氣元件。還要查找松動、斷開或損壞的電線或電線連接器。拉動和推動所有單獨的電線和電線連接器，以確保它們沒有松動或斷開。將鼻子靠近直流調速器和電機并聞一聞。任何看起來燒焦或熔化的部件，或者聞起來像燒焦的塑料的部件幾乎總是有缺陷的，應該更換。應更換有燒焦味的電機，以防止損壞直流調速器。

5、測試連接到直流調速器的其他組件
電動滑板車直流調速器過于復雜，不易測試。測試連接到直流調速器的其他組件并使用排除法是確定直流調速器是否工作的方法。如果連接到直流調速器的所有其他組件測試良好，則直流調速器一定是問題所在。

6、測試絲或斷路器
（所需工具：萬用表）有時絲會在您看不到的地方燒壞，有時斷路器會機械復位，但它們已經磨損，仍然無法工作。用萬用表檢查絲或斷路器的連續性是確定它們是否正常工作的方法。
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7、測試制動桿開關
（所需工具：跳線）制動桿開關通知直流調速器在制動時關閉電機。大多數踏板車具有常開制動開關，但也有一些踏板車具有常閉制動開關。要測試常開制動開關是否有故障，請從直流調速器上斷開制動桿電線連接器，然后查看踏板車是否運行。如果在剎車桿開關與直流調速器斷開的情況下滑板車運行，那么剎車桿開關是常開型的，有故障。要測試常閉制動桿開關是否有故障，請從直流調速器上斷開制動桿電線連接器，并將制動開關拔下的控制器連接器中的兩個端子橋接在一起。如果控制器的剎車開關連接器端子橋接在一起時滑板車運行，則剎車開關是常閉型的，有故障。
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日本KB馬達調速器過電流維修有測試平臺它故障的，如：0-40MA不準的或帶載能力差的。缺少外部調整的等等。也就是選一對有正常波形的且不能用于工作的主板和電源驅動板各一塊。留做檢修變頻器用就方便多了。主回路檢測是完好的，Zui后我只好拆下一體化IG故障才顯露：原來是一體化IG的直流輸入處，在正負極之間，由于粉塵所致，把正負極的電路板打出一首糊溝溝，不上電時沒不出來短路，上電后，馬上正負極順著碳化了的溝溝打火引起短路跳閘！正好看不見！

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