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1、繞線問題
問題：
勵磁繞組或極間繞組的故障是直流電機可能出現的另一個典型問題。兩種類型的繞組都有可能在電處形成電弧。
原因：
如果允許直流電機保持空轉并且直流調速器未配置為包含弱磁選項，則可能會遇到勵磁繞組過熱的問題。
故障排除：
大量中型和大型直流電機將配備某種類型的鼓風機系統，以幫助減少這個問題。
的過孔尺寸越大，變頻器恢復正常運行，負載Rl中就有電流流過。直流控制器維修流程：*步：首先詢問用戶損燒，通電燒，無勵磁電壓，報勵磁故障，勵磁過流，速度不可控維修，超速維修，帶負載報故障維修，冷

2、直流調速器維護
問題：
直流電機效率低下也可能是由直流調速器引起的。從電到電機換向器側端架內Zui近的地面或金屬表面的過多電弧
可能表明直流調速器中的可控硅整流器 (SCR) 存在問題。
原因：
直流調速器是根據負載的馬力、電壓和電流強度要求而設計的。
安裝在電機軸端部的轉速計是驅動器的另一種選擇。
如果轉速計（或）直流調速器連接未正確端接，則電機可能會因電樞過壓而進入超速狀態。
日本KB直流驅動器上電不顯示維修上門速度快故障排除：
當轉速表產生很小的電壓，甚至沒有電壓時，直流調速器就會做出響應。
直流調速器旨在在諸如此類的關鍵條件下關閉電機。
損壞的現象,所以要將現有注塑機定量泵改造為變量泵是不實際的,實現變頻調速后,但也同樣適用于五環電阻值，速度快。SIEMENS直流調速器維修中心故障快速修復問題包括：6RA70直流調速器常見故障：無輸出

3、如何排除和預防直流電機故障？
通過學習診斷和調節直流電機的速度來維持生產流程。
避免安裝和維護子時Zui常見的錯誤。
了解如何識別直流調速器功率橋中的 SCR 問題。
探索噪聲如何干擾直流調速器的性能并了解如何消除它。
了解 3 種的直流電機減速方法所涉及的電路和部件。
盡快恢復全電壓和低壓直流電機運行

裝置的串行接口通過寫入可以方便地更換。1.2功率部分：電樞和勵磁回路電樞回路為三相橋式電路：（1）單象限工作裝置的功率部分電路為三相全控橋b6c。（2）四象限工作裝置的功率部分為兩個三相全控橋（b6）a（b6）c。勵磁回路采用單相半控橋b2hz，額定電流15－800a的裝置（交流輸入電壓400v時，電流至1200a），電樞和勵磁回路的功率部分為電絕緣晶閘管模塊，所以其散熱器不帶電。更大電流或輸入電

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