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派克Parker590+直流調速器(維修)持續維修中
發布時間: 2024-07-25 09:16 更新時間: 2024-11-01 07:12
時應該檢查保護電路w1、n3、n4電路等有無故障,填充區僅是完整保留銅箔,輸出為04v,上述測試結果
派克Parker590+直流調速器(維修)持續維修中
當直流調速器出現故障時,如上電無反應、上電不顯示、死機、按鍵無反應、無法開機、過電流、過電壓故障、測速丟失、風機故障等,不要慌,找昆耀,技術實力強,維修經驗豐富。
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定電樞電流仍設置為0.03在P102中的電動機額定勵磁電流仍設置為0.00(故障信息只出現在P082≠0時)4在U838中的外部勵磁單元的額定直流電流仍設置為0.00(故障信息只出現在P082≥21時)參數設置不協調(在運行狀態≤o6時有效)在相互關連參數中設置了不協調的值故障值:F0582對于隨速度而定的電流限幅的參數設置不正確(以下適用:P105>P107(I1>
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直流調速器維修示例1:
電機消耗的電樞電流比應有的要高得多。您測量直流調速器的三相輸入,電流通常是平衡的。 (順便說一句,這始終是一個很好的初步檢查。如果電流嚴重不平衡,則可能有 SCR 未在驅動輸出中觸發。我們將這種情況稱為“單相”,紋波頻率降低可能會導致直流電機)
如果直流調速器中的電流平衡,則直流調速器可能沒有問題,不需要維修。一般來說,直流調速器提供電壓,電機消耗電流。因此,如果電機消耗更高的電流,通常意味著移動負載所需的扭矩增加了,或者直流電機產生扭矩的能力下降了。
個檢查是什么?請記住我在本博客開頭的點。電機扭矩是電樞磁通乘以勵磁磁通。由于我們看到高電樞放大器,我們假設有大量的電樞磁通,那么,還剩下什么?
檢查現場!這是一個簡單的步驟,但在直流調速器維修中經常被忽視,并導致大量不必要的停機和麻煩。如果現場沒有問題,那么可能是負載的機械問題。
6模擬可設置輸入故障F048編碼器故障F050優化不通過F052優化中斷F062內部存儲器故障,以保,通訊板銷售6RA70直流調速器常見故障報警:F001,F004,F005,F006,F007,F0以免費上門安裝,調試,也可以遠程幫你控制怎么調試變頻器,只要你想到的,我們都會為你做到。過程:1.客
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直流調速器維修示例2:
電機將無法達到速度。 (假設直流調速器設置為電壓調節器)
首先檢查……電樞電流……您消耗的電流是否超過滿載電流?如果是這樣,那么您就回到了我們之前討論過的情況。如果不是,驅動器中的電流限制設置是否太低?驅動器的電流限制設置將限制電樞電流。如果太低,可能會阻止電機達到速度。通常,它也會導致速度不穩定,但并非總是如此。
如果電流在額定值范圍內,并且驅動器不在電流限制范圍內,則檢查電樞電壓。如果讀數為 500 伏,并且速度太低,這意味著什么?
請記住,如果場磁通恒定,直流電機的速度與電樞電壓成正比……那么下一步檢查是什么?田野怎么樣?
如果磁場太高,并且發生這種情況,則對于任何給定的電樞電壓,速度都會降低。高磁場放大器還會導致其他問題,例如電機過熱以及在某些時候磁場燒毀,但在短期內,它會影響電壓調節直流調速器的速度。 (順便說一句......電機將具有增加的扭矩能力......至少在短期內)
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派克Parker590+直流調速器(維修)持續維修中度段,負載任何變化下都保持速度穩定;10、生產試車以確認滿足其工藝要求。符合要求完成維修,不符合,根據需要調整參數。6RA7095直流調速裝置柜常見故障:上電跳閘,運行炸可控硅,模塊壞,IG燒,通電燒,無勵磁電壓,報勵磁故障,勵磁過流,速度不可控維修,超速維修,帶負載報故障維修,冷卻風機壞維修,散熱風扇壞維修,直流調速裝置風扇銷售,勵磁板銷售,電源板銷售,可控硅銷售,晶閘管銷售,熔斷器銷售
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